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58空調(diào)維修安裝接單平臺,58同城安裝工

DB-DCZ45 車站地鐵通風與空調(diào)模擬系統(tǒng)

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一 、 概述

DB-DC45 車站地鐵通風與空調(diào)系統(tǒng)是根據(jù)教育部“振興21世紀職業(yè)教育課程改革和教材建設規(guī)劃”要求58空調(diào)維修安裝接單平臺,按照職業(yè)教育的教學和實訓要求研發(fā)的產(chǎn)品。適合高職院校、職業(yè)學校的制冷技術、制冷流體機械、家用制冷設備原理與維修、冷庫與冷藏技術、制冷設備維修工(初級、中級、高級)等實訓教學。培養(yǎng)掌握空調(diào)與制冷技術專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐技能58空調(diào)維修安裝接單平臺,從事空調(diào)、制冷設備及系統(tǒng)技術升級、改造設計、安裝、調(diào)試、維護、維修、技術管理等方面的技能應用型人才。

車站地鐵通風與空調(diào)系統(tǒng)也適合普通院校、技工學校、職業(yè)培訓學校、職教中心、鑒定站/所、制冷類專業(yè)《制冷設備維修工(高級)》、《制冷設備原理與維修》、《制冷空調(diào)裝置操作安裝與維修》、《中央空調(diào)工(初級、中級、高級)》、《家用制冷設備原理與維修》等課程。

參考圖片

二、特 點

1、系統(tǒng)終端處理機多樣化:采用工程形式的終端處理機組,風系統(tǒng)采用透明化處理;讓學生了解室內(nèi)機組的的結構形式。

2、地鐵通風空調(diào),每個終端處理機配置制冷系統(tǒng)溫度表及壓力表,可觀測到機組的全部控制電路。

風系統(tǒng)的完整性、獨立性:與實際中的地鐵通風系統(tǒng)中央空調(diào),其控制功能、保護功能、顯示功能完全 一致,每個用戶終端都可以在同一工況下獨立控制。

3、系統(tǒng)與真實的地鐵空調(diào)系統(tǒng),風系處理系統(tǒng)原理相同,微型化展示了地地鐵空調(diào)系統(tǒng)的特點,結構、控制方法。

4、裝置直觀展示了地鐵空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)的系統(tǒng)結構、工作原理,便于教師的演示講解及學生對課本知識理解掌握。結構合理,造型美觀 裝置結構合理緊湊、造型美觀大方.

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5、實訓裝置系統(tǒng)設有模擬故障設置功能,在制冷系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)中設置故障。通過具體現(xiàn)象提高學生分析能力,有利于學生將理論用于實際,并培養(yǎng)其實際動手能力。

6、設有電流型漏電保護裝置,對地漏電電流超過一定值,即跳閘切斷電源;并有熱保護器件,對壓縮機進行過熱、過載保護等功能。

7、為滿足通風空調(diào)系統(tǒng)運行操作及考培需要,兼顧設備操作的易用性、安全性、可維護性和可擴展性

三、技術參數(shù)

1、輸入電源:單相三線~380V±10% 50Hz

2、工作環(huán)境:環(huán)境溫度范圍為-5℃~+40℃ 相對濕度<85%(25℃) 海拔< 4000m

3、裝置容量:<3.8kVA

4、外形尺寸:待定

5、制冷劑類型:R22

6、安全保護:具有漏電壓、漏電流保護裝置,安全符合國家標準

7、實驗臺控制智能模塊

本模塊可控制整機工作環(huán)境,確定 系統(tǒng)的工作穩(wěn)定,可保護學生的實訓時的穩(wěn)定和安全,關鍵時可切斷總電源。:

1)、智能模塊模塊可檢測、監(jiān)控裝置系統(tǒng)的交流電源的電壓,在測量過壓時,設備過載保護、能夠采集被監(jiān)控設備交流電源的電流值,在測量過流值時,設備過載保護、能夠采集被監(jiān)控設備交流用功功率溫度、在測量過溫時,設備過載保護

2)、軟件平臺:

電流、電壓溫度、并通過CAN /GSM通訊上傳到監(jiān)控主機或監(jiān)控云平臺,監(jiān)控主機或云平臺可以判斷被監(jiān)控電源的運行狀態(tài),如電壓,電流,電流和溫度。

3)、工作電源 額定電壓AC220V、功耗 正常監(jiān)視狀態(tài)≤2W 報警狀態(tài)≤2.5W、

4)監(jiān)控報警過壓(115%)、欠壓(80%)過流、電流(50~1000mA)。

5)、溫度:50-120度、漏電報警:50-1000MA連續(xù)可調(diào)、漏電報警通道:1路、溫度報警:4路。

6)電流檢測通道:1路、電壓檢測通道:3路。

7)報警方式:APP遠程報警觸點容量AC 220V/3A ,DC 30V/3A、

8)通訊接口 通訊/GPRS通訊(選配)有效通訊距離≤1km.

9)、通過手機可下載APP軟件控制系統(tǒng),或者電腦通過軟件監(jiān)控,

10)、傳感器:電流互感器及電流互感器:使用2000:1。如果實際使用互感器和產(chǎn)品配,置不同,多咯溫度傳感器使用的是100K特性的熱敏電阻.

11)功能顯示:可顯示電壓、電流、功率

12)、軟件界面

13)、無線傳感器:電壓:3.6V。待機電流:20MA.報警電流產(chǎn)250MA、低壓報警:30天、通信方式:GSM、接收靈敏度:-129dBm、無線標準

14)、內(nèi)置無線網(wǎng)絡信號發(fā)射,可連接4G網(wǎng)絡,不再需要另外增加通信成本。

四.裝置的基本組成

系統(tǒng)外觀上高度逼真地鐵通風空調(diào)系統(tǒng),整體分別為通風系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷水管路等相關設備和和控制柜組成。

1、裝置底盤:

采用加強鈑金結構設計,框架采用4040鋁型材結合組成。

2、監(jiān)測點溫度:

系統(tǒng)壓力、工作狀態(tài)指示、系統(tǒng)部件說明。

3、測量儀表1套:

配備指針式真空壓力表、溫度顯示儀表等。

4、設備外形:

通風系統(tǒng)模擬地鐵站廳和站臺的送風回風(排煙)循環(huán),連接方式以提供的原理圖為準。主要包含新風井(模擬)、排風井(模擬)、站廳(模擬)、站臺、空調(diào)機組(不空調(diào)系統(tǒng)相連)、新風機、回/排風機、排煙風機、電動調(diào)節(jié)閥、電動排煙防火閥、自動防煙防火閥、通風管路(能看到風的流向)、相關傳感器以及就地控制柜等。

5、空調(diào)系統(tǒng)模擬地鐵冷凍水系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)的循環(huán):