1，汽車的電路板在什么部位 你好，對于汽車的電路板來說，具體要看一下是什么電路板，汽車上面有很多電路板，分別布置在車身的各個角落，你可以說一下具體的車型以及什么電路板？ 這個問題的話要看你說的是什么車型每一個車型不一樣它的位置肯定是不一樣的 那要說什么車型了，車型不一樣，位置會不一樣一般來說發(fā)動機控制模塊在蓄電池附近安全氣囊控制模塊在手剎附近有的汽車是一個整車模塊電路板就是被包在罩內(nèi)，整體是ecu通過線束跟車相連注意事項，不要用水沖洗發(fā)動機不要輕易用跳火方法檢查發(fā)動機（信號線跟動力線電壓不同）避免劇烈震動安全氣囊相關(guān)在斷電24小時后才可以維修

2，汽車的點火開關(guān)控制電源線在哪里 是一根粗的紅色線 應(yīng)該是車上除電瓶線之外最粗的線了 方向盤下面的鑰匙開關(guān)打開 應(yīng)該可以找到 電源一般走向:　　從[電池(紅\粉\黑，三種顏色中的一種)]----> [起動機磁力開關(guān)]---->[保險絲盒(在正駕駛左下方\前臺下方\副駕駛抽屜盒下)]---->[點火開關(guān)(鑰匙門)]---->[去各用電器...]。照明系統(tǒng)和音響、空調(diào)等走?；鹁€，不走點火開關(guān)，自己有獨立開關(guān)。　　車用12V電源外接口多設(shè)置在行李廂內(nèi)壁或中控臺下部兩個位置。車用12V電源可以外接車載電話、便攜式DVD機、手機充電器等多種電器設(shè)備，使用方便快捷。隨著使用電器種類的增多，有時一個接口很難滿足使用需要，所以部分轎車在車內(nèi)設(shè)置了多個12V電源外接口。很多新車型傾向于把12V電源接口位置設(shè)置在中控臺下部、換擋手柄周圍，目的是為了使用時更加便利。

3，怎么查汽車電路 知道汽車電子電器控制原理；知道汽車電器件工作原理；知道汽車線路布局和零件位置；懂得查閱電路圖；會拆裝。就可以查了 首先你的懂一些汽車電路基礎(chǔ)知識，然后的知道汽車的具體型號，找到相應(yīng)的電路圖紙，剩下的就好解決了。一般的小毛病，每個車都有一本用戶手冊，基本的小毛病在上面詳細看看，都能解決。當然，如果沒有相應(yīng)的汽車電路基礎(chǔ)知識，還是找專業(yè)的汽車電工來解決，很多人為的操作失誤可以導致汽車電器的原件損壞，而電器的原件大部分是不可修復的。 試燈有兩個金屬接觸針，利用接處正負極就會亮的特性，可以判斷這個部件是否是正極12v電，隨便你接觸你要查測的位置，另一個端插針接觸汽車的鈑金鐵皮，燈亮就證明有正極12v電，不亮就證明無電，這樣可以簡單判斷這個部件是否有電是否損壞，簡單理解為12v的電筆，自己也可以用燈泡焊接兩根電線制作一個電筆，線的兩頭做成釘子狀，方便插入要檢測的插座，做好是一個是針狀一個是鐵卡子狀，操作時就可以閑下一只手了，要知道修理的時候多一只手是多么的重要。

4，想學汽車電路去哪 在省會城市有汽車電路維修的高手，這些高手是招收徒弟的，當然徒弟也分三六九等，可以接觸到現(xiàn)實中五花八門的車輛電子故障，級別越高的弟子越能得到真?zhèn)?。就和打游戲升級一樣。專心，謙虛，靈活就能很快的升級哦。找不到本人幫你。 最好找專業(yè)的汽車培訓學校，要選擇大品牌，口碑好的專業(yè)汽車院校。 學汽車電路的還是比較有技術(shù)性的工作 ***了3 4年， 聽一些老駕駛員說 汽車上如果是機修方面的問題一聽就知道什么毛病 如果是電路方面的，哪怕是燈泡不亮也不知道什么毛病，綜合看來 如果要學修的話 建議還是找個師傅 因為你有機修這方面的基礎(chǔ) 找個師傅 是沒問題的，鑒于你對汽車也比較了解 要學起來還是比較方便的 吃點苦 半年學到吃飯的手藝還是沒有問題的 祝你好運。 建議到當?shù)仄囯娐废嚓P(guān)的學校考察一下，橫向?qū)Ρ纫幌聦I(yè)程度，實際操作，師資水平等方面綜合考慮。 要想學好汽車電路，首先要學好電工基礎(chǔ)和電子技術(shù)基礎(chǔ)。因為不管是什么電路，其基本原理都離不開最基本的基礎(chǔ)知識，如歐姆定律、電子放大、控制、震蕩電路等原理。有些人老想走捷徑，那樣的化只會照葫蘆畫瓢，遇到疑難問題就抓瞎了。比如轉(zhuǎn)向燈不亮，沒有基礎(chǔ)知識的，就只能從燈泡、開關(guān)、控制器挨個地換，直到正常為止。而有基礎(chǔ)知識的，就可以從故障的現(xiàn)象上基本分析出是什么部位的故障。特別是有些改動過的線路故障，分析起來更能體現(xiàn)修理人員的水平。

5，汽車電源線一般在哪個位置 汽車電源線位于前機器蓋子下面，發(fā)動機艙內(nèi)部，發(fā)動機左上角防凍液小水箱旁邊的位置處，汽車電源線是傳輸電流的電線，通常電流傳輸?shù)姆绞绞屈c對點傳輸；找到汽車電源線的具體操作步驟如下： 1、打開汽車的駕駛員車門。2、拉動汽車的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。3、向上掀起汽車的發(fā)動機引擎蓋。4、用支撐桿支撐起汽車的發(fā)動機引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業(yè)時發(fā)生危險。5、汽車電源線位于引擎蓋下面，發(fā)動機艙內(nèi)部，發(fā)動機左上角防凍液小水箱旁邊的位置處。 電源一般走向: 從[電池(紅粉黑，三種顏色中的一種)]----> [起動機磁力開關(guān)]----> [保險絲盒(在正駕駛左下方前臺下方副駕駛抽屜盒下)]----> [點火開關(guān)(鑰匙門)]----> [去各用電器...]照明系統(tǒng)和音響、空調(diào)等走?；鹁€，不走點火開關(guān)，自己有獨立開關(guān)。不同車型大體就以上幾點。 電源一般走向:從[電池(紅\粉\黑，三種顏色中的一種)]----> [起動機磁力開關(guān)]---->[保險絲盒(在正駕駛左下方\前臺下方\副駕駛抽屜盒下)]---->[點火開關(guān)(鑰匙門)]---->[去各用電器...]。照明系統(tǒng)和音響、空調(diào)等走?；鹁€，不走點火開關(guān)，自己有獨立開關(guān)?！　≤囉?2V電源外接口多設(shè)置在行李廂內(nèi)壁或中控臺下部兩個位置。車用12V電源可以外接車載電話、便攜式DVD機、手機充電器等多種電器設(shè)備，使用方便快捷。隨著使用電器種類的增多，有時一個接口很難滿足使用需要，所以部分轎車在車內(nèi)設(shè)置了多個12V電源外接口。很多新車型傾向于把12V電源接口位置設(shè)置在中控臺下部、換擋手柄周圍，目的是為了使用時更加便利。 電源一般走向:從[電池(紅\粉\黑，三種顏色中的一種)]----> [起動機磁力開關(guān)]----> [保險絲盒(在正駕駛左下方\前臺下方\副駕駛抽屜盒下)]----> [點火開關(guān)(鑰匙門)]----> [去各用電器...]照明系統(tǒng)和音響、空調(diào)等走?；鹁€，不走點火開關(guān)，自己有獨立開關(guān)。不同車型大體就以上幾點。 方向盤下邊 那里就是聚集點

6，汽車ecu在哪 eCU都是做在儀表臺下方，有在左側(cè)的，有在右側(cè)的，有在中間的。電控單元（ECU）是發(fā)動機的綜合控制裝置。它的功用是根據(jù)自身存儲的程序?qū)Πl(fā)動機各傳感器輸入的各種信息進行運算、處理、判斷、然后輸出指令，控制有關(guān)執(zhí)行器動作，達到快速、準確、自動控制發(fā)動機工作的目的。 ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器，也叫汽車專用單片機。它和普通的單片機一樣，由微處理器（CPU）、存儲器（ROM、、RAM）、輸入/輸出接口（I/O）、模數(shù)轉(zhuǎn)換器（A/D）以及整形、驅(qū)動等大規(guī)模集成電路組成?！　CU的電壓工作范圍一般在6.5-16V（內(nèi)部關(guān)鍵處有穩(wěn)壓裝置）、工作電流在0.015-0.1A、工作溫度在零下40-80度。能承受1000Hz以下的振動，因此ECU損壞的概率非常小，在ECU中CPU是核心部分，它具有運算與控制的功能，發(fā)動機在運行時，它采集各傳感器的信號，進行運算，并將運算的結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)榭刂菩盘?，控制被控對象的工作。它還實行對存儲器（ROM、、RAM）、輸入/輸出接口（I/O）和其它外部電路的控制；存儲器ROM中存放的程序是經(jīng)過精確計算和大量實驗取的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，這個固有程序在發(fā)動機工作時，不斷地與采集來的各傳感器的信號進行比較和計算。把比較和計算的結(jié)果控制發(fā)動機的點火、空燃比、怠速、廢氣再循環(huán)等多項參數(shù)的控制。它還有故障自診斷和保護功能，當系統(tǒng)產(chǎn)生故障時，它還能在RAM中自動記錄故障代碼并采用保護措施從上述的固有程序中讀取替代程序來維持發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，使汽車能開到修理廠?！　≌Ｇ闆r下，RAM也會不停地記錄你行駛中的數(shù)據(jù)，成為ECU的學習程序，為適應(yīng)你的駕駛習慣提供最佳的控制狀態(tài)，這個程序也叫自適應(yīng)程序。但由于是存儲于RAM中，就象錯誤碼一樣，一但去掉電瓶而失去供電，所有的數(shù)據(jù)就會丟失?！　∧壳霸谝恍┲懈呒夀I車上，不但在發(fā)動機上應(yīng)用ECU，在其它許多地方都可發(fā)現(xiàn)ECU的蹤影。例如防抱死制動系統(tǒng)、4輪驅(qū)動系統(tǒng)、電控自動變速器、主動懸架系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、多向可調(diào)電控座椅等都配置有各自的ECU。隨著轎車電子化自動化的提高，ECU將會日益增多，線路會日益復雜。為了簡化電路和降低成本，汽車上多個ECU之間的信息傳遞就要采用一種稱為多路復用通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將整車的ECU形成一個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，也就是CAN數(shù)據(jù)總線 ecu有五個大的針腳，其中有一個就是負極，也就是你說的搭鐵線，根據(jù)ecu廠家不一樣，也有所不同。 ecu（electronic control unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。它和普通的電腦一樣，由微處理器（cpu）、存儲器（rom、、ram）、輸入/輸出接口（i/o）、模數(shù)轉(zhuǎn)換器（a/d）以及整形、驅(qū)動等大規(guī)模集成電路組成。用一句簡單的話來形容就是“ecu就是汽車的大腦”。 ecu通過各種傳感器（包括溫度傳感器、壓力傳感器、旋轉(zhuǎn)傳感器、流量傳感器、位置傳感器、氧氣傳感器、爆震傳感器等）收集發(fā)動機的各部分工作狀態(tài)信息，由負責傳輸?shù)木€路發(fā)送至ecu。在ecu接收了這些信號之后，就會對各種信號進行分析，便會得知發(fā)動機各部件功能處于什么樣的狀態(tài)，運作情況如何的信息，然后根據(jù)事先寫好的程序自動運算，在這個狀態(tài)下應(yīng)該讓哪些執(zhí)行元件做哪些事情，繼而將指令發(fā)送到執(zhí)行元件，命令執(zhí)行元件工作。

7，如何找汽車電路圖 找汽車電路圖的基本要領(lǐng)：　　1．認真讀幾遍圖注　　圖注說明了該汽車所有電氣設(shè)備的名稱及其數(shù)碼代號，通過讀圖注可以初步了解該汽車都裝配了哪些電氣設(shè)備。然后通過電氣設(shè)備的數(shù)碼代號在電路圖中找出該電氣設(shè)備，在進一步找出相互連線、控制關(guān)系　　2．牢記電氣圖形符號　　汽車電路圖是利用電氣圖形符號來表示其構(gòu)成和工作原理的。因此，必須牢記電路圖形符號的含義，才能看懂電路原理圖?！　?．熟記電路標記符號　　為了便于繪制和識讀汽車電器電路圖，有些電器裝置或其接線柱等上面都賦予不同的標志代號?！　?．牢記汽車電路特點　?、?單線制 ⑵ 負極搭鐵 ⑶ 用電設(shè)備并聯(lián)　　5．牢記回路原則　　任何一個完整的電路都是由電源、熔斷器、開關(guān)、控制裝置、用電設(shè)備、導線等組成。電流流向必須從電源正極出發(fā)，經(jīng)過熔斷器、開關(guān)、控制裝置、導線等到達用電設(shè)備，再經(jīng)過導線（或搭鐵）回到電源負極，才能構(gòu)成回路。因此電路讀圖時，有三種思路：　　思路一：沿著電路電流的流向，由電源正極出發(fā)，順藤摸瓜查到用電設(shè)備，開關(guān)、控制裝置等，回到電源負極。　　思路二：逆著電路電流的方向，由電源負極（搭鐵）開始，經(jīng)過用電設(shè)備、開關(guān)、控制裝置等回到電源正極?！　∷悸啡簭挠秒娫O(shè)備開始，依次查找其控制開關(guān)、連線、控制單元，到達電源正極和搭鐵（或電源負極）。　　實際應(yīng)用時，可視具體電路選擇不同思路，但有一點值得注意：隨著電子控制技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，大多數(shù)電氣設(shè)備電路同時具有主回路和控制回路，讀圖時要兼顧兩回路?！　?．瀏覽全圖，分割各個單元系統(tǒng)　　要讀懂汽車電路圖，首先必須掌握組成電路的各個電器元件的基本功能和電器特性。在大概掌握全圖的基本原理的基礎(chǔ)上，再把一個個單元系統(tǒng)電路分割開來，這樣就容易抓住每一部分的主要功能及特性?！　≡诳騽澑鱾€系統(tǒng)時，一定要遵守回路原則，注意既不能漏掉各個系統(tǒng)中的組件，也不能多框劃其他系統(tǒng)的組件，一般規(guī)律是：各電器系統(tǒng)只有電源和總開關(guān)是公共的，其他任何一個系統(tǒng)都應(yīng)是一個完整的獨立的電器回路，即包括電源、開關(guān)（保險）、電器（或電子線路）、導線等。從電源的正極經(jīng)導線、開關(guān)、保險絲至電器后搭鐵，最后回到電源負極?！　?．熟記各局部電路之間的內(nèi)在聯(lián)系和相互關(guān)系　　從整車電路來講，各局部電路除電源電路公用外，其他單元電路都是相對獨立的，但它們之間也存在著內(nèi)在聯(lián)系（如信號共享）。因此，識圖時，不但要熟悉各局部電路的組成、特點、工作過程和電流流經(jīng)的路徑，還要了解各局部電路之間的聯(lián)系和相互影響。這是迅速找出故障部位、排除故障的必要條件。，　　8．掌握各種開關(guān)在電路中的作用:　　對多層多擋接線柱的開關(guān)，要按層、按擋位、按接線柱逐級分析其各層各擋的功能。有的用電設(shè)備受兩個以上單擋開關(guān)（或繼電器）的控制，有的受兩個以上多擋開關(guān)的控制，其工作狀態(tài)比較復雜。當開關(guān)接線柱較多時，首先抓住從電源來的一兩個接線柱，再逐個分析與其他各接線柱相連的用電設(shè)備處于何種擋位，從而找出控制關(guān)系?！　τ诮M合開關(guān)，實際線路是在一起的，而在電路圖中又按其功能畫在各自的局部電路中，遇到這種情況必須仔細研究識讀。　　9．全面分析開關(guān)、繼電器的初始狀態(tài)和工作狀態(tài)　　在電路圖中，各種開關(guān)、繼電器都是按初始狀態(tài)畫出的。即按鈕未按下、開關(guān)未接通，繼電器線圈未通電，其觸點未閉合（指常開觸點），這種狀態(tài)稱為原始狀態(tài)。在識圖時，不能完全按原始狀態(tài)分析，否則很難理解電路的工作原理，因為大多數(shù)用電設(shè)備都是通過開關(guān)、按鈕、繼電器觸點的變化而改變回路的，進而實現(xiàn)不同的電路功能。所以，必須進行工作狀態(tài)的分析。　　10．掌握電器裝置在電路圖中的位置　　大量電器裝置是機電合一的，在電路圖上表示時，廠家為了使畫法既簡單（便于畫圖）又便于識圖，多根據(jù)實際情況采用集中或分開表示法?！　〖斜硎痉ㄊ前岩粋€　　電器裝置的各組成部分，在圖上集中繪制的一種表示方法。此法僅適用于較簡單的電路?！　》珠_表示法，如把繼電器的線圈、觸點分別畫在不同的電路中，用同一文字符號或數(shù)字符號將分開部分聯(lián)系起來。　　11．先易后難　　有些汽車電路圖的某些局部電路可能比較復雜，一時難以看懂，可以暫時將其放一放，待其他局部電路都看懂 后，結(jié)合看懂圖中與該電路有聯(lián)系的有關(guān)信息，再來進一步識讀這部分電路。　　12．注意搜集資料和經(jīng)驗積累　　對于看不懂的電路要善于請教有關(guān)人員，同時還要善于查找收集相關(guān)資料；注意深入研究典型汽車電路，做到 觸類旁通；特別注意實際工作經(jīng)驗的積累，新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用和創(chuàng)新?！　〈送猓囯娮涌刂葡到y(tǒng)越來越多，其讀圖方法除以上所述要領(lǐng)適用外，以下方法與步驟對汽車電子控制系統(tǒng)的讀圖很有幫助?！　∫噪娍叵到y(tǒng)的ECU為中心，因為這是整個系統(tǒng)的控制中心，所有電器部件都必然與這里發(fā)生關(guān)系?！　CU的各個接腳有大致印象，弄清楚分為幾個區(qū)域，各區(qū)接腳排列的規(guī)律?！　≌页鲈撓到y(tǒng)給ECU供電的電源線有哪些，注意一般ECU都不止一根電源線，弄清楚各電源線的供電狀態(tài)（如常火線或開關(guān)控制）。　　找出該系統(tǒng)的搭鐵線有哪些，注意分清哪些是在ECU內(nèi)部搭鐵，哪些是在車架上搭鐵，哪些是在各總成機體上搭鐵?！　≌页瞿切┦窍到y(tǒng)的信號輸入傳感器，各傳感器是否需要電源，并找出相應(yīng)的電源線，該傳感器那里搭鐵?！　≌页鱿到y(tǒng)的執(zhí)行器有哪些，弄清電源供給和搭鐵情況，電腦控制執(zhí)行器的方式（控制搭鐵端或電源端。 百度啊，輸入“汽車電路圖”，就有大把大把的圖片，只是能帶動起幾噸位的鐵皮，電路圖不是一般的復雜，各種芯片，管子……不過，既然你找的話，肯定有兩把刷子的，我隨便弄了張圖片，你可以先看看…… 是嗎？？？？？