1，打樁機(jī)和鏟車在水利上的專業(yè)名稱叫什么 是的，中一惠龍現(xiàn)在不只賣臨工小裝，也買打樁機(jī)，臨工重特是屬于小裝品牌，和山東臨工大裝都是屬于臨工集團(tuán)的?；蔟埇F(xiàn)賣的打樁機(jī)是惠龍機(jī)械自己生產(chǎn)的。 小型光伏打樁又名小型螺旋鉆機(jī)，是恩特最新研發(fā)的一種打樁鉆孔很方便的挖掘機(jī)屬具，有很多朋友好奇光伏打樁機(jī)施工方法是什么？下面恩特小編就為大家?guī)硇⌒凸夥驑妒┕し椒ㄒ约耙曨l。 光伏打樁機(jī)施工方法：

2，國家工程對挖掘機(jī)的人員需求量是否很大在未來幾年里這一職業(yè)是 挖掘機(jī)工資比較高，但是你看到過有招挖掘機(jī)的師傅嗎，很少，因為工資高，有錢買挖掘機(jī)的人，都叫自己的親戚朋友學(xué)了，所以你去學(xué)挖掘機(jī)，很難找到工作，除非你自己有設(shè)備 你好！你就只是看。呵呵。能看個三天五天的。建議你先站在施工的挖機(jī)旁邊看上個幾天，你再說學(xué)的事情吧。還不叫你做任何事你絕不會想干這工作的如有疑問，請追問。 是的，有人就是有建設(shè)的，一般大挖出差外地的技術(shù)可以的五千左右。不會了，過硬的技術(shù)到哪里否牛逼的。 你絕不會想干這工作的。建議你先站在施工的挖機(jī)旁邊看上個幾天。還不叫你做任何事，你就只是看。能看個三天五天的，你再說學(xué)的事情吧。呵呵。

3，隧洞挖掘工作人員 什么職業(yè) 挖掘工技師證直接出 社區(qū)工作人員不屬于事業(yè)編制。 事業(yè)編制是指為國家創(chuàng)造或改善生產(chǎn)條件、增進(jìn)社會福利，滿足人民文化、教育、衛(wèi)生等需要，其經(jīng)費一般由國家事業(yè)費開支的單位所使用的人員編制。工作人員列入事業(yè)編制的單位，其工作人員的工資和活動經(jīng)費的開支渠道除一般由國家事業(yè)費開支的外，還有部分事業(yè)單位的經(jīng)費，采取自收自支，差額補(bǔ)貼等辦法。 事業(yè)編制單位有： 科研單位、教育單位、文化單位，新聞、廣播、出版單位，衛(wèi)生單位，體育單位，勘察設(shè)計單位，農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利和氣象單位，社會福利單位，環(huán)境保護(hù)單位、交通、城市公用等其他事業(yè)單位。 打鉆的叫炮工開挖機(jī)的叫挖機(jī)工開鏟車的叫鏟車工扒渣的叫扒渣工打雜的叫普工

4，人在杭州蕭山打工最近聽朋友說開挖掘機(jī)蠻好的想請問一下現(xiàn)在 想學(xué)也可以工資3000-6000之間 就看你技術(shù)扎樣了 去學(xué)校要10000多還不包括食宿 加油 你可以去機(jī)械市場找挖機(jī) 文他們要學(xué)徒不 不要工資 管吃飯 睡覺就行 一個星期可以上手 一個月可以干活 半年后每月可以給你2000以上了 一年后不給你4000 就換主人 希望和你做朋友 如果是這樣的話，那我建議你抓緊時間了，聽說咸陽金茂工程機(jī)械職業(yè)技術(shù)學(xué)院的挖掘機(jī)專業(yè)很好，已經(jīng)招收了很多學(xué)員，你快去問一下吧！ 我從事挖機(jī)四年了?，F(xiàn)在跳槽換行業(yè)了，挖機(jī)行業(yè)若作為短暫職業(yè)還可以，畢竟工資比打工好那么一點點，挖機(jī)比較枯燥，工作環(huán)境較閉塞，一般吃住在工地，看你能否適應(yīng)，如果想學(xué)，就找熟人帶，關(guān)鍵是師傅要給你上挖機(jī)操作的機(jī)會，快的話兩三個月簡單的都可以了，出去找事也就三千左右吧，一般學(xué)藝要找打工地打挖機(jī)。望幫到你

5，山東藍(lán)翔挖掘機(jī)學(xué)校的學(xué)校簡介 山東藍(lán)翔挖掘機(jī)學(xué)校創(chuàng)建于2000年。學(xué)院擁有擁有實習(xí)場地300多畝，教師隊伍一百多人。學(xué)院設(shè)置挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、叉車、汽車吊機(jī)、建筑塔吊8個專業(yè)。學(xué)院購進(jìn)世界八大品牌卡特、沃爾沃、小松、日立、住友、神鋼、現(xiàn)代、大宇等100多臺世界名牌挖掘機(jī)，全部供學(xué)員實習(xí)。 其中，有世界銷量第一的“卡特”（美國技術(shù)），液壓技術(shù)世界領(lǐng)先的“小松”（日本技術(shù)），挖掘機(jī)中的極品“沃爾沃”（瑞典技術(shù)），日本神戶制鋼與川崎液壓絕對配合打造出來的“神鋼”，號稱挖掘機(jī)巨無霸的“日立”，電子控制系統(tǒng)的先鋒“住友”，以及韓國的“現(xiàn)代”和“大宇”等名牌挖掘機(jī)。還擁有柳工、臨工、山工、徐工等各種品牌和各種型號的裝載機(jī)，2008年至2009年又引進(jìn)了柳工先導(dǎo)型裝載機(jī)、柳工巖石王裝載機(jī)、臨工加強(qiáng)型裝載機(jī)數(shù)量，2010又購進(jìn)三一公司生產(chǎn)的50噸汽吊和平地機(jī)。這些世界品各牌工程機(jī)械設(shè)備為學(xué)員學(xué)習(xí)挖掘機(jī)、裝載機(jī)及各種工程機(jī)械操作技術(shù)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持，可使學(xué)員能夠既迅速又全面地掌握機(jī)械操作和維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)。 來藍(lán)翔技校啥他媽都學(xué)不到。這里托最多要小心朋友們，還是多為你的父母想想這血汗錢是怎么來的山東藍(lán)翔技?？拥““““?。我來的時候沒想那么多，騙你回家說給你打電話讓你等，坑爹呀，等一輩子都tm沒人離你，不能讓狗叼了去！ 來了就知道什么叫上當(dāng)受騙，上課才知道老師就會講黃色段子。勸你們拿著家里血汗錢的朋友們，拿著血汗錢就這樣被狗叼走！畢業(yè)了還不給你分配。勸想來的人還是找個會的師傅學(xué)，坑老子們的血汗錢

6，開挖掘機(jī) 還是賣水果 還是跑快運(yùn) 一個月3500--3800可以了 普通小卡，賣水果，在街上喊著賣 平均 一天賺100塊錢不錯了天天 在車?yán)锼X 跑快遞 比如濟(jì)南。威海到濟(jì)南當(dāng)天往返 這一趟費用1000多都不夠你得拉多少貨啊 夠本錢啊 我覺得這個東西都看你怎么看，開挖機(jī)保險每個月死錢，要是干快遞或者水果這個你的有這個頭腦，現(xiàn)在競爭這么激烈你要有準(zhǔn)備，各行各業(yè)干好的都有就看你怎么做了，我覺得你這幾個都不是很好，有錢買個挖掘機(jī)啊貸款買自己的車自己干活利潤相當(dāng)可觀的。而且你還做過這個行業(yè)肯定比你現(xiàn)去干別的行業(yè)要好很多。個人意見。大挖可能貴一些買個小挖，首付10萬以內(nèi)就OK了。希望說的對你有幫助。 堅持自己的目標(biāo) just do it再看看別人怎么說的。 不同意樓上，做什么不幸苦？除非你是富二代，無憂無慮的日子，做什么都是做，做什么都得精。做什么都得努力。做什么都是一樣的。個人推薦，做業(yè)務(wù)，山東沒有的品種，運(yùn)過來去賣。你試試，自己買一輛車趕早市，或者推薦超市，大型商場，小型商場都可以以上個人推薦， 賣水果如果不在行就不要干了，因為水果賣的就是新鮮，如果有剩下的你不懂處理，不就都浪費掉了，現(xiàn)在干物流的挺多的，這個是可以考慮的。挖掘機(jī)司機(jī)說實話是辛苦，掙的是辛苦錢，不過這個沒有風(fēng)險投資，一老本分，也是個很不錯的職業(yè)，沒有大的前途，起碼不用餓肚子。 快遞還是搞的，搞搞物流什么的，賣水果就算了吧。

7，挖掘機(jī)理論 去百度文庫，查看完整內(nèi)容>內(nèi)容來自用戶:碰撞的藝術(shù)理論內(nèi)容一、填空：1.我國安全生產(chǎn)方針是、。2.我國道路通行的原則通行。3.機(jī)動車輛在無限速標(biāo)志的內(nèi)主干道行駛時，時速不得超過，在其它道路行駛不得超過。4.駕駛員在泥濘或冰雪地路面上加大油門快速行駛時常發(fā)生的滑溜稱為。5.車輛的維護(hù)分為、、。6.車輛會車時間做到“”即、、。7.底盤是汽車的主體，它主要由“、、、”等組成。8.駕駛員應(yīng)遵守廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)則、、。9.滅燈時油類著火，禁止用滅火，應(yīng)使用一些二氧化碳滅火器等進(jìn)行滅火。10.駕駛員行車視線受到影，觀察不到的視線死角，區(qū)域稱為。11.車輛的、、、、、必須保持齊全有效。二、判斷題1.在廠房、倉庫、廠路視線不良地段倒車時，須有專業(yè)人員指揮。（）2.嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品制度是保證企業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛的運(yùn)輸安全。（）3.在企業(yè)完成新生產(chǎn)運(yùn)輸過程車輛稱之為企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸車輛。（）4.在職業(yè)衛(wèi)生工作中，企業(yè)內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員屬于特種作業(yè)人員。（）5.推挖、裝機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng)是屬于車輛的車身部分（）6.事實上實現(xiàn)液傳動的整個液壓傳動系統(tǒng)不是一個密閉容器。（）7.少量喝點啤酒、紅酒或藥酒，不屬于酒后駕駛，也不屬于違章操作。（）8.運(yùn)輸設(shè)備和工具的缺陷是企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸事故發(fā)生的原因之一。（5.A.8.3.A.8.A.A答：⑧裝載易燃或危險物品時，應(yīng)遵守裝運(yùn)危險物品停放規(guī)定，嚴(yán)禁在繁華地區(qū)停放。 挖掘機(jī)的基本構(gòu)造及工作原理：一、單斗液壓挖掘機(jī)的總體結(jié)構(gòu)單斗液壓挖掘機(jī)的總體結(jié)構(gòu)包括動力裝置、工作裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)備等。常用的全回轉(zhuǎn)式液壓挖掘機(jī)的動力裝置、傳動系統(tǒng)的主要部分、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、輔助設(shè)備和駕駛室等都安裝在可回轉(zhuǎn)的平臺上，通常稱為上部轉(zhuǎn)臺。因此又可將單斗液壓挖掘機(jī)概括成工作裝置、上部轉(zhuǎn)臺和行走機(jī)構(gòu)等三部分。挖掘機(jī)是通過柴油機(jī)把柴油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，由液壓柱塞泵把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能，通過液壓系統(tǒng)把液壓能分配到各執(zhí)行元件（液壓油缸、回轉(zhuǎn)馬達(dá)+減速機(jī)、行走馬達(dá)+減速機(jī)），由各執(zhí)行元件再把液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，實現(xiàn)工作裝置的運(yùn)動、回轉(zhuǎn)平臺的回轉(zhuǎn)運(yùn)動、整機(jī)的行走運(yùn)動。二、挖掘機(jī)動力系統(tǒng)1、挖掘機(jī)動力傳輸路線如下1）行走動力傳輸路線：柴油機(jī)――聯(lián)軸節(jié)――液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）――分配閥――中央回轉(zhuǎn)接頭――行走馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）――減速箱――驅(qū)動輪――軌鏈履帶――實現(xiàn)行走2）回轉(zhuǎn)運(yùn)動傳輸路線：柴油機(jī)――聯(lián)軸節(jié)――液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）――分配閥――回轉(zhuǎn)馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）――減速箱――回轉(zhuǎn)支承――實現(xiàn)回轉(zhuǎn)3）動臂運(yùn)動傳輸路線：柴油機(jī)――聯(lián)軸節(jié)――液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）――分配閥――動臂油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）――實現(xiàn)動臂運(yùn)動4）斗桿運(yùn)動傳輸路線：柴油機(jī)――聯(lián)軸節(jié)――液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）――分配閥――斗桿油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）――實現(xiàn)斗桿運(yùn)動5）鏟斗運(yùn)動傳輸路線：柴油機(jī)――聯(lián)軸節(jié)――液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）――分配閥――鏟斗油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）――實現(xiàn)鏟斗運(yùn)動2、 動力裝置 單斗液壓挖掘機(jī)的動力裝置，多采用直立多缸式、水冷、一小時功率標(biāo)定的柴油機(jī)。3、 傳動系統(tǒng) 單斗液壓挖掘機(jī)傳動系統(tǒng)將柴油機(jī)的輸出動力傳遞給工作裝置、回轉(zhuǎn)裝置和行走機(jī)構(gòu)等。單斗液壓挖掘機(jī)用液壓傳動系統(tǒng)的類型很多，習(xí)慣上按主泵的數(shù)量、功率的調(diào)節(jié)方式和回路的數(shù)量來分類。有單泵或雙泵單回路定量系統(tǒng)、雙泵雙回路定量系統(tǒng)、多泵多回路定量系統(tǒng)、雙泵雙回路分功率調(diào)節(jié)變量系統(tǒng)、雙泵雙回路全功率調(diào)節(jié)變量系統(tǒng)、多泵多回路定量或變量混合系統(tǒng)等六種。按油液循環(huán)方式分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。按供油方式分為串聯(lián)系統(tǒng)和并聯(lián)系統(tǒng)。 凡主泵輸出的流量是定值的液壓系統(tǒng)為定量液壓系統(tǒng)；反之，主泵的流量可以通過調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行改變的則稱為變量系統(tǒng)。在定量系統(tǒng)中各執(zhí)行元件在無溢流情況下是按油泵供給的固定流量工作，油泵的功率按固定流量和最大工作壓力確定；在變量系統(tǒng)中，最常見的是雙泵雙回路恒功率變量系統(tǒng)，有分功率變量與全功率變量之分。分功率變量調(diào)節(jié)系統(tǒng)是在系統(tǒng)的每個回路上分別裝一臺恒功率變量泵和恒功率調(diào)節(jié)器，發(fā)動機(jī)的功率平均分配給各油泵；全功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)是有一個恒功率調(diào)節(jié)器同時控制著系統(tǒng)中的所有油泵的流量變化，從而達(dá)到同步變量。 開式系統(tǒng)中執(zhí)行元件的回油直接流回油箱，其特點是系統(tǒng)簡單、散熱效果好。但油箱容量大，低壓油路與空氣接觸機(jī)會多，空氣易滲入管路造成振動。單斗液壓挖掘機(jī)的作業(yè)主要是油缸工作，而油缸大、小有腔的差異較大、工作頻繁、發(fā)熱量大，因此絕大多數(shù)單斗液壓挖掘機(jī)采用開式系統(tǒng)；閉式回路中的執(zhí)行元件的回油路是不直接回油箱的，其特點式結(jié)構(gòu)緊湊，油箱容積小，進(jìn)回油路中有一定的壓力，空氣不易進(jìn)入管路，運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)，避免了換向時的沖擊。但系統(tǒng)較復(fù)雜，散熱條件差單斗液壓挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)裝置等局部系統(tǒng)中，又采用閉式回路的液壓系統(tǒng)的。為補(bǔ)充因液壓馬達(dá)正反轉(zhuǎn)的油液漏損，在閉式系統(tǒng)中往往還設(shè)有補(bǔ)油泵。4、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使工作裝置及上部轉(zhuǎn)臺向左或向右回轉(zhuǎn)，以便進(jìn)行挖掘和卸料。單斗液壓挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)裝置必須能把轉(zhuǎn)臺支撐在機(jī)架上，不能傾斜并使回轉(zhuǎn)輕便靈活。為此單斗液壓挖掘機(jī)都設(shè)有回轉(zhuǎn)支撐裝置和回轉(zhuǎn)傳動裝置，它們被稱為回轉(zhuǎn)裝置。全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)裝置的傳動形式有直接傳動和間接傳動兩種。1）直接傳動。在低速大扭矩液壓馬達(dá)的輸出軸上安裝驅(qū)動小齒輪，與會轉(zhuǎn)齒輪嚙合。2）間接傳動。由高速液壓馬達(dá)經(jīng)齒輪減速器帶動回轉(zhuǎn)齒圈的間接傳動結(jié)構(gòu)形式。他結(jié)構(gòu)緊湊，具有較大的傳動比，且齒輪的受力情況較好。軸向柱塞液壓馬達(dá)與同類型的液壓油泵結(jié)構(gòu)基本相同，許多零件可以通用，便于制造及維修，從而降低了成本。但必須設(shè)制動器，以便吸收較大的回轉(zhuǎn)慣性力矩，縮短挖掘機(jī)作業(yè)循環(huán)時間，提高生產(chǎn)效率。5、 行走機(jī)構(gòu) 行走機(jī)構(gòu)支撐挖掘機(jī)的整機(jī)質(zhì)量并完成行走任務(wù)，多采用履帶式和輪胎式。6、履帶行走機(jī)構(gòu)單斗液壓挖掘機(jī)的履帶式行走機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)與其他履帶式機(jī)構(gòu)大致相同，但他多采用兩個液壓馬達(dá)各自驅(qū)動一個履帶。與回轉(zhuǎn)裝置的傳動相似可用高速小扭矩馬達(dá)或低速大扭矩馬達(dá)。兩個液壓馬達(dá)同方向旋轉(zhuǎn)式挖掘機(jī)將直線行駛；若只向一個液壓馬達(dá)供油，并將另一個液壓馬達(dá)制動，挖掘機(jī)將繞制動一側(cè)的履帶轉(zhuǎn)向，若是左右兩個液壓馬達(dá)反向旋轉(zhuǎn)，挖掘即將進(jìn)行原地轉(zhuǎn)向。行走機(jī)構(gòu)的各零部件都安裝在整體式實行走架上。液壓泵輸入的壓力油竟多路換向閥和中央回轉(zhuǎn)接頭進(jìn)入行走液壓馬達(dá)，該馬達(dá)將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵雠ぞ睾?，通過齒輪減速器傳給驅(qū)動輪，最終卷繞履帶以實現(xiàn)挖掘機(jī)的行走。單斗液壓挖掘機(jī)大都采用組合式結(jié)構(gòu)履帶和平板型履帶――沒有明顯履刺，雖附著性能差，但堅固耐用，對路面破壞性小適用于堅硬巖石地面作業(yè)，或經(jīng)常轉(zhuǎn)場的作業(yè)。也有采用三履刺型履帶，接地面積較大履刺切入土壤深度較淺，適宜于挖掘機(jī)采石作業(yè)。實行標(biāo)準(zhǔn)化后規(guī)定挖掘機(jī)采用質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)簡單、價格較低的軋制履帶板。專用于沼澤地的三角形履帶板可降低接地比壓，提高挖掘機(jī)在松土地面上的通過能力。單斗液壓挖掘機(jī)的驅(qū)動輪均采用整體鑄件，能與履帶正確嚙合、傳動平穩(wěn)。挖掘機(jī)行走時驅(qū)動輪應(yīng)位于后部，式履帶的張緊段較短，減少履帶的摩擦磨損和功率損耗。每條履帶都設(shè)有張緊裝置，以調(diào)整履帶的張緊度減少振動噪聲摩擦磨損和功率損失。目前單斗液壓挖掘機(jī)都采用液壓張緊結(jié)構(gòu)。其液壓缸置與緩沖彈簧內(nèi)部減小了結(jié)構(gòu)尺寸。7、輪胎式行走機(jī)構(gòu)輪胎式挖掘機(jī)的行走機(jī)構(gòu)由機(jī)械傳動和液壓傳動兩種。其中的液壓傳動的輪胎式挖掘機(jī)的行走機(jī)構(gòu)主要由車架、前橋、后橋、傳動軸和液壓馬達(dá)等組成。行走液壓馬達(dá)安裝在固定與機(jī)架的變速箱上，動力經(jīng)變速箱、傳動軸傳給前后驅(qū)動橋，有的挖掘機(jī)經(jīng)輪邊減速器驅(qū)動車輪。采用液壓馬達(dá)的高速傳動方式使用可靠，省掉了機(jī)械傳動中的上下傳動箱垂直動軸，結(jié)構(gòu)簡單布置方便。挖掘機(jī)的工作裝置：液壓挖掘機(jī)工作裝置的種類繁多（可達(dá)100余種），目前工程建設(shè)中，目前工程建設(shè)中應(yīng)用最多的是反鏟和破碎器。1 、 反鏟結(jié)構(gòu)鉸接式反鏟式單斗液壓挖掘機(jī)最常用的結(jié)構(gòu)形式，動臂、斗桿和鏟斗等主要部件彼此鉸接，在液壓缸的作用下各部件繞鉸接點擺動，完成挖掘提升和卸土等動作。1.1動臂 動臂是反鏟的主要部件，其結(jié)構(gòu)由整體式和組合式兩種。1.1.1整體式動臂整體式動臂的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量輕而剛度大。其缺點是更換的工作裝置少，通用性較差，多用于長期作業(yè)條件相似的挖掘機(jī)上。整體式動臂又可分為直動臂和彎曲動臂兩種。其中的直動臂結(jié)構(gòu)簡單質(zhì)量輕制造方便，主要用于懸掛式挖掘機(jī)，但它不能式挖掘機(jī)獲得較大的挖掘深度不適用于通用挖掘機(jī)；彎動臂是目前是目前應(yīng)用最廣泛的結(jié)構(gòu)形式，與同廠都得直動臂相比可以使挖掘機(jī)有較大的挖掘深度，但降低了卸土高度，這正符合挖掘機(jī)反鏟作業(yè)的要求。1.1.2組合式動臂 組合式動臂有輔助連桿（或液壓缸）或螺栓連接而成。上下動臂之間的夾角可用輔助連桿或液壓缸來調(diào)節(jié)，雖然結(jié)構(gòu)操作復(fù)雜化但在挖掘機(jī)作業(yè)中可隨時大幅度調(diào)整上下動臂者間的夾角，從而提高挖掘機(jī)的作業(yè)性能，尤其是用反鏟或抓斗挖掘窄而深得基坑時，容易得到較大距離的垂直挖掘軌跡，提高挖掘質(zhì)量和生產(chǎn)率。組合式動臂的優(yōu)點是，可以根據(jù)作業(yè)條件隨意調(diào)整挖掘機(jī)的作業(yè)尺寸和挖掘能力，且調(diào)整時間短。此外他的互換工作裝置多，可以滿足各種作業(yè)的需要，裝車運(yùn)輸方便。其缺點是質(zhì)量大，制造成本高，用于中小型挖掘機(jī)上。1.2.1 基本要求1）鏟斗的縱向剖面應(yīng)適應(yīng)挖掘過程各種物料的在斗中運(yùn)動規(guī)律有利于物料的流動，使裝土阻力最小，有利于將鏟斗充滿。2）裝設(shè)斗齒，以增大鏟斗對挖掘物料的線壓比，斗持及斗形參數(shù)具有較小單位切削阻力，便于切入及破碎土壤。斗齒應(yīng)耐磨、易更換。3）為式裝載鏟斗的物料不易掉出，斗款與直徑之比應(yīng)大于4∶1.4）物料易于卸凈，縮短卸載時間，并提高鏟斗的容積效率。1.2.2結(jié)構(gòu)反鏟用的鏟斗形狀尺寸與其作業(yè)對象有很大關(guān)系。為了滿足各種挖掘機(jī)作業(yè)的需要，在同一臺挖掘機(jī)上可以配置多種形式的鏟斗，圖2－3、圖2－4分別為反用鏟斗的基本形式和常用形式鏟斗的斗齒采用裝配式，其形式有橡膠卡銷式和螺連接式。鏟斗與液壓缸連接的結(jié)構(gòu)形式有四連桿機(jī)構(gòu)和六連桿機(jī)構(gòu)。其中四連桿機(jī)構(gòu)連接方式是鏟斗直接交接與液壓缸，使鏟斗轉(zhuǎn)角較小，工作力矩變化較大；六連桿機(jī)構(gòu)的特點是，在液壓缸活塞行程相同的條件下，鏟斗可以后的較大的轉(zhuǎn)角，并改善機(jī)構(gòu)的傳 動特性。 1、操作技術(shù) 首先要確認(rèn)周圍狀況?；剞D(zhuǎn)作業(yè)時，對周圍障礙物、地形要做到心中有數(shù)，安全操作；作業(yè)時，要確認(rèn)履帶的前后方向，避免造成傾翻或撞擊；盡量不要把終傳動面對挖掘方向，否則容易損傷行走馬達(dá)或軟管；作業(yè)時，要保證左右履帶與地面完全接觸 ，提高整機(jī)的動態(tài)穩(wěn)定性。 2、有效挖掘方法 當(dāng)鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時，挖掘力最大；鏟斗斗齒和地面保持30度角時，挖掘力最佳即切土阻力最??；用斗桿挖掘時，應(yīng)保證斗桿角度范圍在從前面45度角到后面30度之間。同時使用動臂和鏟斗，能提高挖掘效率。 3、挖掘巖石 使用鏟斗挖掘巖石會對機(jī)器造成較大破壞，應(yīng)盡避免；必須挖掘時，應(yīng)根據(jù)巖石的裂紋方向來調(diào)整機(jī)體的位置，使鏟斗能夠順利鏟入，進(jìn)行挖掘；把斗齒插入巖石裂縫中，用斗桿和鏟斗的挖掘力進(jìn)行挖掘（應(yīng)留心斗齒的滑脫）；未被碎裂的巖石，應(yīng)先破碎再使用鏟斗挖掘。 4、坡面平整作業(yè) 進(jìn)行平面修整時應(yīng)將機(jī)器平放地面，防止機(jī)體搖動，要把握動臂與斗桿的動作協(xié)調(diào)性，控制兩者的速度對于平面修整至關(guān)重要。 5、裝載作業(yè) 機(jī)體應(yīng)處于水平穩(wěn)定位置，否則回轉(zhuǎn)卸載難以準(zhǔn)確控制，從而延長作業(yè)循環(huán)時間；機(jī)體與卡車要保持適當(dāng)距離，防止在做180度回轉(zhuǎn)時機(jī)體尾部與卡車相碰；盡量進(jìn)行左回轉(zhuǎn)裝上，這樣做視野開闊、作業(yè)效率高，同時要正確掌握旋轉(zhuǎn)角度，以減少用于回轉(zhuǎn)的時間；卡車位置林比挖掘機(jī)低，以縮短動臂提升時間，且視線良好；先裝砂土、碎石，再放置大石塊，這樣可以減少對車箱的撞擊。 6、松軟地帶或水中作業(yè) 在軟土地帶作業(yè)時，應(yīng)了解土壤松實程度，并注意限制鏟斗的挖掘范圍，防止滑坡、塌方等事故發(fā)生以及車體沉陷較深。 在水中作業(yè)時，應(yīng)注意車體容許的水深范圍（水面應(yīng)在托鏈輪中心以下）；如果水平面較高，回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部將因水的進(jìn)入導(dǎo)致潤滑不良，發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉片受水擊打?qū)е抡蹞p，電器線路元件由于水的侵入發(fā)生短路或斷路。 7、吊裝作業(yè) 作用液壓挖掘機(jī)進(jìn)行吊裝操作進(jìn)，應(yīng)確認(rèn)吊裝現(xiàn)場周圍狀況，使用高強(qiáng)度的吊勾和鋼絲繩，吊裝時要盡量使用專用的吊裝裝置；作業(yè)方式應(yīng)選擇微操作模式，動作要緩慢平衡；吊繩長短適當(dāng)，過長會使吊物擺動較大而難以精確控制；要正確調(diào)整鏟斗位置，以防止鋼線繩滑脫；施工人員盡量不要靠近吊裝物，以防止因操作不當(dāng)發(fā)生危險。 8、平穩(wěn)的操作方法 作業(yè)時，機(jī)器的穩(wěn)定性不僅能提高工作效率，延長機(jī)器壽命，而且能確保操作安全（把機(jī)器放在較平坦的地面上）；驅(qū)動鏈輪在后側(cè)比在前側(cè)的穩(wěn)定性好，且能夠防止終傳動遭受外力撞擊；履帶在地面上的軸距總是大于輪距，所以朝前工作穩(wěn)定性好，要盡量避免側(cè)向操作；要保持挖掘點靠近機(jī)器，以提高穩(wěn)定性和挖掘機(jī)；假如挖掘點遠(yuǎn)離機(jī)器，造成因重心前移，作業(yè)就不穩(wěn)定；側(cè)向挖掘比正向挖掘穩(wěn)定性差，如果挖掘點遠(yuǎn)離機(jī)體中心，機(jī)器會更加不穩(wěn)定，因此挖掘點與機(jī)體中心應(yīng)保持合適的距離，以使操作平衡、高效。 9、值得注意的操作 液壓缸內(nèi)部裝有緩沖裝置，能夠在靠近行程末端逐漸釋放背壓；如果在到達(dá)行程末端后受到?jīng)_擊載荷，活塞將直接碰到缸頭或缸底，容易造成事故，因此到行程末端時應(yīng)盡量留有余隙。 利用回轉(zhuǎn)動作進(jìn)行推土作業(yè)將引起鏟斗和工作裝置的不正常受力，造成扭曲或焊縫開裂，甚至銷軸折斷，應(yīng)盡量避免此種操作。 利用機(jī)體重量進(jìn)行挖掘會造成回轉(zhuǎn)支承不正常受力狀態(tài)，同時會對底盤產(chǎn)生較強(qiáng)的振動和沖擊，因此應(yīng)用利液壓缸或液壓管路產(chǎn)生較大的破壞。 在裝卸巖石等較重物料時，應(yīng)靠近卡車車廂底部卸料，或先裝載泥土，然后裝載巖石，禁止高空卸載，以減小對卡車的撞擊破壞。 履帶陷入泥中較深時，在鏟斗下墊一塊木板，利用鏟斗的底端支起履帶，然后在履帶下墊上木板，將機(jī)器駛出。 10、正確的行走操作 挖掘機(jī)行走時，應(yīng)盡量收起工作裝置并靠近機(jī)體中心，以保持穩(wěn)定性；把終傳動放在后面以保護(hù)終傳動。 要盡可能地避免駛過樹樁和巖石等障礙物，防止履帶扭曲；若必須駛過障礙物時，應(yīng)確保履帶中心在障礙物上。 過土墩時，就始終用工作裝置支撐住底盤，以防止車體劇烈晃動甚至翻傾。 應(yīng)避免長時間停在陡坡上怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，否則會因油位角度的改變而導(dǎo)致潤滑不良。 機(jī)器長距離行走，會使支重輪及終傳動內(nèi)部因長時間回轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫，機(jī)油粘度下降和潤滑不良，因此應(yīng)經(jīng)常停機(jī)冷卻降溫，延長下部機(jī)體的壽命。 禁止靠行走的驅(qū)動力進(jìn)行挖土作業(yè)，否則過大的負(fù)荷將會導(dǎo)致終傳動、履帶等下車部件的早期磨損或破壞。 上坡行走時，應(yīng)當(dāng)驅(qū)動輪在后，以增加觸地履帶的附著力。 下坡行走時，應(yīng)當(dāng)驅(qū)動輪在前，使上部履帶繃緊，以防止停車時車體在重力作用下向前滑移而引起危險。 在斜坡上行走時，工作裝置應(yīng)置于前方以確保安全，停車后，把鏟斗輕輕地插入地面，并在履帶下放上擋塊。 在陡坡行走轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)將速度放慢，左轉(zhuǎn)時向后轉(zhuǎn)動左履帶，右轉(zhuǎn)時向后轉(zhuǎn)動右履帶，這親可以降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎時的危險。 11、正確的破碎作業(yè) 首先要把錘頭垂直放在待破碎的物體上。開始破碎作業(yè)時，抬起前部車體大約5cm ，破碎時，破碎頭要一直壓在破碎物上，不破碎物已被破碎后應(yīng)立即停止破碎操作。 破碎時，由于振動會使錘頭逐漸改變方向，所以應(yīng)隨時調(diào)整鏟斗缸，使錘頭方向垂直于破碎物體表面。 當(dāng)錘頭打不進(jìn)破碎物時，應(yīng)改變破碎位置；在一下地方持續(xù)破碎不要超過一分鐘，否則不僅錘頭會損壞，而且油溫會異常升高；對于堅硬的物體，應(yīng)從邊緣開始逐漸破碎。 嚴(yán)禁邊回轉(zhuǎn)邊破碎、錘頭插入后扭轉(zhuǎn)、水平或向上使用液壓錘和將液壓錘當(dāng)鑿子用。 對挖掘機(jī)實行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是，減少機(jī)器的故障，延長機(jī)器使用壽命；縮短機(jī)器的停機(jī)時間；提高工作效率，降低作業(yè)成本。 只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。 1、燃油的管理 要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號的柴油；柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損；劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高，會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生損害；每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴；每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水；在發(fā)動機(jī)燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。 2、其它用油的管理 其他用油包括發(fā)動機(jī)油、液壓油、齒輪油等；不同牌號和不同等級的用油不能混且；不同品種挖掘機(jī)用油在生產(chǎn)過程中添加的起化學(xué)作用或物理作用的添加劑不同；要保證用油清潔，防止雜物（水、粉塵、顆粒等）混入；根據(jù)環(huán)境溫度和用途選用油的標(biāo)號。環(huán)境溫度高，應(yīng)選用粘度大的機(jī)油，環(huán)境溫度低應(yīng)選用粘度小的用油；齒輪油的粘度相對較大，以適應(yīng)較大的傳動負(fù)載，液壓油的粘度相對較小，以減少液體流動阻力。 3、潤滑油脂管理 采用潤滑油（黃油）可以減少運(yùn)動表面的磨損，防止出現(xiàn)噪聲。潤滑脂存放保管時，不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質(zhì)；推薦選用鋰基型潤滑脂g2-l1，抗磨性能好，適用重載工況；加注時，要盡量將舊油全部擠出并擦干凈，防止沙土粘附。 4、濾芯的保養(yǎng) 濾芯起到過濾油路或氣路中雜質(zhì)的作用，阻止其侵入系統(tǒng)內(nèi)部而造成故障；各種濾芯要按照（操作保養(yǎng)手冊）的要求定期更換；更換濾芯時，應(yīng)檢查是否有金屬附在舊濾芯上，如發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒奕及時診斷和采取改善措施；使用符合機(jī)器規(guī)定的純正濾芯。偽劣濾芯的過濾能力較差，其過濾層的面各人和材料質(zhì)量都不符合要求，會嚴(yán)重影響機(jī)器的正常使用。 5、定期保養(yǎng)的內(nèi)容 ①新機(jī)工作250h后就應(yīng)更換燃油濾芯和附加燃油濾芯；檢查發(fā)動機(jī)氣門的間隙。 ②日常保養(yǎng)；檢查、清洗或更換空氣濾芯；清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度；檢查進(jìn)氣加熱器；更換斗齒；調(diào)節(jié)鏟斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調(diào)節(jié)空調(diào)；清洗駕駛室內(nèi)地板；更換破碎器濾芯（選配件）。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時，待發(fā)動機(jī)充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內(nèi)部壓力，然后才能放水；不要在發(fā)動機(jī)工作時進(jìn)行清洗工作，高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會造成危險；當(dāng)清潔或更換冷卻液時，應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上；要按照表3更換冷卻液和防腐蝕器。防凍液與水的比例按表4要求。 ③啟動發(fā)動機(jī)前的檢查項目。檢查冷卻液的液面位置高度（加水）；檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位，加機(jī)油；檢查燃油油位（加燃油）；檢查液壓油油位（加液壓油）；檢查空氣濾芯是否堵塞；檢查電線；檢查喇叭是否正常；檢查鏟斗的潤滑；檢查油水分離器中的水和沉淀物。 ④每100保養(yǎng)項目。動臂缸缸頭銷軸；動臂腳銷；動臂缸缸桿端；斗桿缸缸頭銷軸；動臂、斗桿連接銷；斗桿缸缸桿端；鏟斗缸缸頭銷軸；半桿連桿連接銷；斗桿、鏟斗缸缸桿端；鏟斗缸缸頭銷軸；斗桿連桿連接銷；檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的油位（加機(jī)油）；從燃油箱中排出水和沉淀物。 ⑤每250h保養(yǎng)項目。檢查終傳動箱內(nèi)的油位（加齒輪油）；檢查蓄電池電解液；更換發(fā)動機(jī)油底殼中的油，更換發(fā)動機(jī)濾芯；潤滑回轉(zhuǎn)支承（2處）；檢查風(fēng)扇皮帶的張緊度，并檢查空調(diào)壓縮機(jī)皮帶的張緊度，并作調(diào)整。 ⑥每500h保養(yǎng)項目。同時進(jìn)行每100和250h保養(yǎng)項目；更換燃油濾芯；檢查回轉(zhuǎn)小齒輪潤滑脂的高度（加潤滑脂）；檢查和清洗散熱器散熱片、油冷卻器散熱片和冷疑器散熱片；更換液壓油濾芯；更換終傳動箱內(nèi)的油（僅首次在500h時進(jìn)行，以后1000h一次）；清洗空調(diào)器系統(tǒng)內(nèi)部和外部的空氣濾芯；更換液壓油通氣口濾芯。 ⑦每1000h保養(yǎng)項目。同時進(jìn)行每100、250和500h保養(yǎng)項目；更換回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的油；檢查減振器殼體的油位（回機(jī)油）；檢查渦輪增壓器的所有緊固件；檢查渦輪增壓器轉(zhuǎn)子的游隙；發(fā)電機(jī)皮帶張緊度的檢查及更換；更換防腐蝕濾芯；更換終傳動箱內(nèi)的油。 ⑧每2000h保養(yǎng)項目。先完成每100、250、500和1000h的保養(yǎng)項目；清洗液壓油箱濾網(wǎng)；清洗、檢查渦輪增壓器；檢查發(fā)電機(jī)、啟動電機(jī)；檢查發(fā)動機(jī)氣門間隙（并調(diào)整）；檢查減振器。 ⑨4000h以上的保養(yǎng)。每4000h增加對水泵的檢查；每5000h增加更換液壓油的項目。 ⑩長期存放。機(jī)器長期存放時，為防止液壓缸活塞桿生銹，應(yīng)把工作裝置著地放置；整機(jī)洗凈并干燥后存放在室內(nèi)干燥的環(huán)境中；如條件上所限只能在室外存放時，應(yīng)把機(jī)器停放在排水良好的水泥地面上；存放前加滿燃油箱，潤滑各部位，更換液壓油和機(jī)油，液壓缸活塞桿外露的金屬表面涂一薄層黃油，拆下蓄電池的負(fù)極接線端子，或?qū)⑿铍姵匦断聠为毚娣?；根?jù)最低環(huán)境溫度在冷卻水中加入適當(dāng)比例的防凍液；每月啟動發(fā)動機(jī)一次并操作機(jī)器，以便潤滑各運(yùn)動部件，同時給蓄電池充電；打開空調(diào)制冷運(yùn)轉(zhuǎn)5-10min。 挖掘機(jī)是由發(fā)動機(jī)帶動工作大泵運(yùn)轉(zhuǎn)，泵分為先導(dǎo)泵與工作泵，然后由挖掘機(jī)駕駛員操作液壓桿將液壓油分配至先導(dǎo)閥與主控閥，如是將液壓油分配至主控閥，液壓油通過主控閥輸送到大臂;小臂;挖斗的油缸，然后帶動大臂；小臂；鏟斗工作挖掘。如是將液壓油分配至先導(dǎo)閥，液壓油通過先導(dǎo)閥帶動馬達(dá)使挖掘機(jī)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)與行駛狀態(tài)。