純電動(dòng)汽車(chē)怎樣制冷和取暖
純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),因此取暖功能,只能采用輔助加熱的方式,感覺(jué)和沸水,吹風(fēng)機(jī),相似的原則,只是稍微不同的加熱方式,是直接的空氣加熱,然后吹到出租車(chē),除了PTC加熱和熱泵加熱,事實(shí)上,輔助加熱也用于內(nèi)燃機(jī)車(chē),但主要用于乘用車(chē)和卡車(chē)。這種加熱也會(huì)消耗汽車(chē)的電力,影響其行駛里程。
純電動(dòng)汽車(chē)的制冷系統(tǒng)與內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的制冷系統(tǒng)類似,但使用的不是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),而是電動(dòng)機(jī)。這種電機(jī)通常是一個(gè)單獨(dú)的電機(jī),但也有直接驅(qū)動(dòng)使用的電機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē),這是更類似于內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。它一般可以解決電動(dòng)汽車(chē)的冷卻問(wèn)題,但效率需要提高。
汽車(chē)空調(diào)制冷原理
在日常生活中,我們都有這樣的經(jīng)歷:用酒精棉擦身或用汽油擦手,都會(huì)有一種冰涼的感覺(jué)。這意味著液體在變成氣體時(shí)吸收了熱量,從而降低了溫度。汽車(chē)空調(diào)制冷就是利用這一基本原理。汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器五大主要部件組成。各部件之間采用銅管或高壓軟管連接,形成一個(gè)封閉系統(tǒng)。制冷劑在密封系統(tǒng)中以不同狀態(tài)循環(huán),即處于氣-液-氣變化狀態(tài)。(1)壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)動(dòng)力源,促進(jìn)系統(tǒng)中的制冷劑不斷循環(huán),依靠發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶傳遞動(dòng)力,一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的前部,(2)冷凝器類似于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器。它的主要作用是排出制冷劑的熱量。(3)儲(chǔ)液干燥器在冷凝器后面串聯(lián)。其主要功能是吸濕和過(guò)濾,使系統(tǒng)正常運(yùn)行。(4)膨脹閥又稱節(jié)流閥,安裝在蒸發(fā)器進(jìn)口的前面。(5)蒸發(fā)器的功能是使液態(tài)制冷劑蒸發(fā)以吸收車(chē)內(nèi)的熱量而制冷。它一般安裝在車(chē)廂內(nèi),蒸發(fā)器有鼓風(fēng)機(jī),可連續(xù)發(fā)出冷卻空氣。
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