日立中央空調漏氟如何判斷？

看一下中央空調的溫度。

空調器打開半小時后，能否達到設定溫度(制冷量與房間相匹配的空調器)，運行燈是否亮一會兒滅一會兒(壓縮機就像冰箱，打開一會兒停一會兒)，否則，就是缺氟現象。

2.測量出風口的溫差。

用溫度計測量室內機出入口的溫差，即使差在10度以上，也是正常的。效果好的空調差可以達到15度左右。如果溫差太小，氟就會缺乏。

3.仔細看看這個地方。

目前是指在制冷狀態(tài)下，調節(jié)溫度控制器，使其設定的溫度比室溫低6~8℃，運轉15℃后，室內機液壓管道應無結霜現象，否則會出現漏氟故障，如接頭有油跡，也表明有漏氟現象。

4.用手觸摸這個部分。

如果室外機在可以觸摸的地方(必須保證安全)，啟動15分鐘后，觸摸兩個外機閥門應有很大的溫差。細管結霜表明氟缺乏，粗管結霜表明系統循環(huán)不暢。

5.觀察。

用壓力表測量空調運行壓力(不提倡用戶檢查，存在安全隱患)，也可以檢查室內機接頭和室外機閥門是否油膩。如果有明顯的油膩現象，說明有泄漏。因為油氟相互溶解，氟泄漏必須泄漏，氟泄漏必須泄漏。

6.仔細聽。

如果發(fā)現壓縮機自啟動以來一直在工作，沒有停機振動，壓縮機自震聲比新購買時大，可能是氟泄漏引起的異常聲音。

日立中央空調中央空調漏氟該如何處理？

1.空調氟泄漏解決方案分析。

如果大家在安裝或維修空調時，沒有在室內外機連接管的接口處涂上冷凍油，此時它們的固定性就不好，所以會因密封不良而漏氟。

此時，大家可以在空調室內外機連接管的接口處和截止閥表面涂上冷凍油，然后按標準進行檢漏處理，如果還有漏油，就要在管路接口處重新涂上冷凍油，然后調整管路的位置，將漏氟處的銅帽擰緊一點。

2.如果空調室內外機連接管處的接口，由于緊固時用力過大，造成喇叭口損壞擠裂或脫落，也會漏氟。

此時大家必須將室內外機連接管的接口處固定好，但在固定前必須涂上冷凍油，固定連接管時要按照安裝工藝的要求進行，此處理后也要進行檢漏處理，即更換喇叭口后即可，如果還漏氟利昂，大家要請專業(yè)人員處理。

如果空調室內外機連接管的接口松動，也會漏氟。你應該固定連接管，然后涂上冷凍油。涂完后，你可以檢查它是否仍然漏氟。如果仍然漏氟，你應該固定并涂上冷凍油，直到它沒有泄漏。

日立中央空調如何加氟？ 實際上加氟并不難，將加液軟管連接到制冷劑鋼瓶閥上，一頭連接到加液伐(帶壓力表)上，表伐打開，另一頭用加液軟管連接到空調室外機上的粗管閥加液咀上，松開鋼瓶閥連接器放出一些氣體(排出空氣)后再旋緊?？照{器設置制冷模式，并開始運行。倒置氟制冷劑鋼瓶，打開瓶閥，讓制冷劑從低壓閥吸入空調系統，控制加液表伐，加液不要太急。這就是整個氟化過程。每個空調器的牌銘上都有標明需要多少氟化物，所以，不會看壓力表的用戶，還是不要隨便試著自己加氟。

2.開啟空調制冷模式，使外部機器正常工作。打開外部機器大連接管三角閥的小螺母(不是側面有內六角螺絲孔的)，用專業(yè)氟化連接管連接(黃色管道是制冷劑罐；藍色管道連接低壓粗管；紅色管道連接高壓細管)，將液化軟管連接到制冷劑鋼瓶閥上，一端連接液化(帶壓力表)，打開液化(帶壓力表)，另一端用液化軟管連接空調室外機上的粗管閥和液化咀，松開鋼瓶閥接頭，釋放一些氣體(排氣)，然后擰緊。

3.氟化啟動壓力應在4.5-5.5兆帕之間。大小管的側面各有一個內六角螺釘，用于空調移動時收集氟化物。通常，正常情況下，氟化物不需要擰這兩個內六角螺釘。其中一些需要擰大管的內六角螺釘(前提是制造商在維修口沒有設置頂針的空調時需要擰緊。當遇到這種空調時，氟化物連接管應連接好，然后大管中的六角螺釘只需擰一兩圈就可以加氟，小管不動。加完之后，應先擰回原位，然后拆卸氟化物連接管。